Pistonpun ogah naik turun alias ngancing. Tetapi jika masalahnya akibat berkurangnya oli mesin hingga habis, imbasnya sampai ke piston dan blok silinder. Problem ini muncul ketika oli ikut terbakar. Cirinya asap knalpot putih. Penyebabnya sil klep bocor, silinder aus atau ring lemah. assalamualaikumteman temansemoga video ini membantu teman teman,jgn lupa like Comment share subscribe#RamonMotor terima kasih 🙏 Jakarta. Motor susah menyala akibat klep aus atau habis sering terjadi dialami para pengguna kendaraan roda dua Selainitu, berikut merupakan beberapa penyebab utama kompresi mesin motor bocor. Sudah dijelaskan diatas, bahwa kebocoran katup akan membuat mesin menjadi . Akibat klep atau katup bocor teknik otomotif com Jangan tunggu rusak parah baru menyesal karena harus keluar uang banyak. Begini ciri seal klep motor bekas bocor, jangan terlalu lama MenurutKepala Bengkel AHASS (Astra Honda Authorized Service Station) Daya Motor Cibinong, Asep Suherman, jika sepeda motor mengeluarkan asap hitam, hal itu tidaklah normal. “Asap hitam dikarenakan (konsumsi) bahan bakar terlalu boros yang mengakibatkan pembakaran tidak sempurna,” ungkap Herman kepada Liputan6.com, Kamis (5/10/2017). AkibatDari Klep Motor Bocor Dan Harus Di Skir Adapun akibat klep motor bocor dan harus di skir diantaranya yaitu: Oli masuk ke ruang bakar dan habis karena turut terbakar Power engine dan tekanan kompresi menurun Akan muncul asap putih pada knalpot Busi akan mudah rusak Mesin susah dinyalakan ZalyP. - Motor susah dinyalakan bisa terjadi karena beberapa masalah, salah satunya karena klep mesin bocor. Yuk kenali cirinya. Selain kondisi aki yang tekor ada masalah lain yang bisa menyebabkan motor susah untuk dinyalakan. Hal tersebut seperti yang disampaikan oleh Hilarius Eduard dari Jaya Motor. "Ketika motor mengalami sulit dinyalakan bisa jadi akibat klep yang bocor," ucap Hilarius Eduard. "Apalagi ketika sudah cek aki dan ternyata normal," tambah Edu sapaan akrabnya. Baca Juga Aki Motor Tiba-tiba Jadi Bunting, Bukan Mau Beranak! Simak Penjelasan Dari Ahli Aki Istimewa Ilustrasi klep in/ex Baca Juga Wow! Digeber-geber Kerak Piston dan Klep Rontok, Padahal Cuma Colok Selang Tanpa Bongkar Bodi dan Mesin Klep bocor ini bisa membuat campuran bahan bakar dan udara yang masuk ke dalam ruang bakar akan menjadi terlalu banyak. "Akhirnya busi malah jadi basah dan sulit memercikkan api untuk menyalakan motor," terangnya. Seandainya mesin motor bisa menyala juga ada gejala lain yang bisa dirasakan. "Salah satunya adalah suhu motor jadi terasa lebih tinggi dari biasanya," lanjut Edu yang buka di daerah Ciputat, Tangerang Selatan. Isal/ Kondisi busi motor minta diganti Kalau busi motor kalian sering rusak atau mati, bisa jadi itu akibat terjadi kebocoran pada klep. Penyebab utama dari busi yang sering rusak atau ganti adalah kebocoran klep. Kebocoran pada klep ini mengganggu kerja busi dan mengurangi usia pakainya. Memang bagaimana sih kebocoran klep ini bisa memengaruhi busi motor? Baca Juga Catat, Kebiasaan Sepele Ini Yang Bisa Bikin Rantai Motor Jadi Kaku "Misal ada area klep yang bocor, maka campuran bensin dan udara di mesin bisa terlalu banyak," buka Hilarius Eduard dari Jaya Motor. "Bensin yang terlalu banyak ini bisa menempel di area busi yang akhirnya gagal memercikkan api untuk menyalakan motor," lanjut Edu sapaannya. DOK. MOTOR PLUS "Bensin yang banyak menempel di elektroda busi ini bikin busi akhirnya cepat rusak," tambah Edu yang buka di daerah Ciputat, Tangerang Selatan. Selain itu, karena asupan bahan bakar dan udara yang masuk ke ruang bakar jadi tidak ideal, akan terjadi penumpukan kerak sisa pembakaran di ruang bakar. Baca Juga Gir Motor Mulai Aus Tidak Perlu Buru-buru Ganti, Ini Solusi Mudahnya! MOTOR PlusRyan Seal klep ini bisa getas dan harus diganti - Asap knalpot ngebul yang mendadak muncul dari knalpot motor bermesin 4-tak menandakan adanya masalah di bagian mesin. Tapi tenang, tidak perlu langsung panik dan berpikir ada masalah serius di dalam mesin. Karena bisa jadi munculnya asap akibat sil klep yang sudah aus sehingga bikin oli bocor ke area head silinder dan ikut terbakar. "Soalnya peran dari sil klep menahan agar oli tidak masuk ke ruang bakar," ucap M. Fatulloh alias Ian dari bengkel Jaya Motor. Baca Juga Cara Gampang Bikin Akselerasi Honda ADV150 Ringan, Cukup Ubah Ini! "Kalau sudah muncul asap knalpot ngebul baiknya langsung turun mesin untuk ganti sil klep tersebut," lanjutnya. Karena menurut Ian jika tidak dilakukan penggantian maka akan ada efek negatif yang ditimbulkan. "Misalnya dibiarkan ngebul, maka tenaga mesin juga turun karena kompresi juga jadi bocor," terangnya lagi. "Soalnya selain menahan oli, sil klep ini juga menahan kompresi agar tidak bocor," lanjutnya. Baca Juga Cegah Kotor dan Bau, Sebaiknya Seberapa Sering Helm Dicuci? Bro and sis punya motor namun terdapat kebocoran pada bagian klep, dan belum sempat membawa ke bengkel? Kabaroto bersama Edi Motor akan memberikan beberapa tips cara memperbaiki klep yang bocor pada sepeda motor. Yang pertama harus anda lakukan adalah dengan membuka karburator, selanujutnya manifoln IN dibuka. Setelah dibuka akan terlihat posisi tutup klep, kemudian atur posisi tertutup pada klep. Setelah itu anda bisa memasukan sedikit oli mesin ke lubang saluran klep atau semprotkan cleaner. Setelah itu coba dengan menyela motor, dan semprot kembali cleaner atau oli secukupnya hingga kompresi kembali seperti semula. Jika cara pertama anda lakukan tidak berhasil maka, cara yang ke dua yang harus anda lakukan sebagai berikut. Kemudian yang perlu bro and sis lakukan jika sudah terasa ada kompresi, buka kembali klep dan pasang manifold dan karburator yang sudah anda buka. Langkah selanjutnya buka busi dan bersihkan kemudian pasang kembali. Selanjutnya putar gas hingga penuh sambil menyelanya. Jika mesin sudah hidup saat anda sela maka akan keluar asap putih ngembul dari knalpot. Jangan khawatir, asap itu keluar tidak akan lama, secara perlahan asap itu akan hilang dengan sendirinya. Baca Juga Motor Anda Ngempos dan Brebet? Ini Tips dan Solusinya Gas Motor Anda Berat? Simak Tips Ini! Rem Motor Berdecit? Hindari dengan Tips Berikut Uje Kerak menumpuk akibat kebiasaan malas ganti oli - Benarkan membiarkan kerak yang menempel di ruang bakar bisa bikin klep jadi bocor? Masalah klep bocor umum ditemukan di motor-motor yang sudah menginjak usia pemakaian di atas 5 tahun. Gejala klep bocor ini umumnya bisa dirasakan dengan menurunnya performa dan bensin terasa boros. Selain itu busi juga jadi cepat rusak akibat masalah klep bocor di motor ini. Baca Juga Begini Ciri dan Cara Gampang Cek Knalpot Motor yang Bocor Lalu apa saja sih penyebab dari klep bocor di motor? "Salah satu penyebab dari klep bocor adalah kerak yang menumpuk di ruang bakar," ucap Agung Prayitno dari JGP Motorcycle di daerah Cidodol, Jakarta Selatan. "Kerak karbon dari pembakaran yang menumpuk apalagi bertahun-tahun itulah yang bisa mempercepat gejala klep bocor," tambahnya. Makanya motor yang sudah menginjak usia 3-5 tahun memerlukan servis besar atau tune up, salah satunya untuk menghilangkan kerak karbon yang menumpuk selama bertahun-tahun tersebut. Isal/ Ilustrasi klep motor Baca Juga Ternyata Ini Alasannya Ukuran Klep IN Selalu Lebih Besar dari Klep EX

akibat klep motor bocor